top of page

كيفية اختيار سائل تبريد الرداياتير الأفضل لسيارتك

صورة الكاتب: Kansler Oil GermanyKansler Oil Germany


الرداياتير ، أحد الأذرع الفعالة ضمن منظومة التبريد في السيارة ، والتي لها دور كبير في تهدئة درجة حرارة محرك السيارة ، مما ينعكس على العمر الأفتراضي لهذه القطع ويقلل من التعرض للتلف أو التآكل بفعل الحرارة ، ولم تقل أهمية المياة التي تستخدم بداخل هذا

الجزء الهام في السيارة عن أهمية منظومة التبريد ككل ، لذلك ومن هذا المنطلق ، يتسائل البعض عن كيفية اختيار المياة الأفضل لرداياتير السيارة ، هل هي الماء الخضراء أو الماء الحمراء ، وما الفرق بينهم ؟ الإجابة تحملها لنا السطور التالية

قبل أن نتحدث عن كيفية التفرقة بين مياة الرداياتير في السيارة وألوانها المختلفة ، بالإضافة إلى كيفية اختيار الأفضل منها والمناسبة للسيارة ، علينا أولاً أن نشير إلى أن نقصان مياه تبريد في المحرك يؤدي إلى ارتفاع مباشر في درجة حرارة المحرك والأجزاء الداخلية

له , الأمر الذي ينتج عنه توليد ضغط كبير بأجزاء المحرك ، كما انه يسبب العديد من المشكلات والتي تقود في النهاية إلى تلف محرك السيارة بشكل كامل.

استخدام المياة العادية بداخل رداياتير السيارة :

يؤكد خبراء السيارات على أن استخدام المياة العادية بداخل رادياتير السيارة من أبرز الأخطاء التي يقع بها قائدي السيارات وتؤدي إلى حدوث العديد من الأضرار في السيارة ؛ وذلك لاحتوائها على نسبة كبيرة من الأملاح التي تتراكم على السطح الملامس للرادياتير

وتسبب في تأكله بمرور الوقت , كما يؤثر هذا الأمر سلباً على أداء مكيف السيارة ، لذلك دائما ً ما ينصح خبراء السيارات بعدم استخدام المياء العادية بداخل رادياتير السيارة ، حيث تسبب الأملاح المعدنية الموجودة في هذه المياة إلى اصابة هذا الجزء الهام في السيارة

بالصدأ ؛ نظراً لتفاعلها مع النحاس أو الحديد , ودرجة غليان المياه العادية في أقصى درجاتها لاتتعدى 100 درجة , وسوف نتعرف سوياً من خلال السطور التالية على مميزات وعيوب كلاً من المياة الخضراء والمياة الحمراء للسيارة :

ايهما أفضل سائل تبريد الخضراء أم سائل تبريد الحمراء ام الزرقاء في السيارة :

يجيب على هذا التساؤل ، أحد المتخصصين في مجال صيانة السيارات ، مؤكداً على أن لكلاً نوع من الأنواع السابقة مزاياه وعيوبه ،والتي تتناسب مع بعض السيارة ولا تناسب الآخرى ، وهذا ما سنتحدث عنه باستفاضة من خلال السطور التالية

سائل تبريد الخضراء لا يحتوي على أملاح معدنية أو شوائب ، لذلك فهي تعد سائل تبريد المثالي التي تساعد على الحفاظ على المحرك ، كما تحتوي هذه المياة على عدد من المكونات التي تعمل على عدم تفاعل سائل تبريد مع جسم الرادياتير الداخلي , وأيضا مواد أخرى تساعد على

رفع درجة غليان سائل تبريد إلى حوالي 120 درجة مئوية ويقدر عمره الافتراضي في سنتين ويجب تغييره، أما عن أهم عيوب سائل تبريد الخضراء هو احتوائها على مادة السيليكيات والتي تضر ببعض أجزاء منظومة التبريد بمرور الوقت

.

أما عن مميزات سائل تبريد الحمراء و الزرقاء الخاصة بمنظومة التبريد في السيارة ، فهي مماثلة لمميزات المياة الخضراء تماماً بالإضافة إلى عدم احتوائها على مادة السيليكيات الضارة التي تضر بنظام التبريد

والجدير بالذكر أن هذا النوع من المياة يستخدم في المحركات الكبيرة ومن أهم مميزاته أيضا هو أن عمر المياه الافتراضي هو 5 سنوات ، على عكس المياه الخضراء والتي تستمر لمدة سنتين ، ولا ينصح اطلاقا خلط سائل تبريد الخضراء مع الحمراء او الزرقاء ويجب الحرص دائماً

على تزويد المياه فقط من النوع المزود سابقا نظرا لاختلاف المواد المكونة له.

٣٣ مشاهدة٠ تعليق

أحدث منشورات

عرض الكل

Comments


أشترك و أعرف أخر الأخبار و العروض

شكرا لك

زيوت كانسلرمن شركة

B.L.W HANDEL GMBH

 هي شركة المانية متخصصة في صناعة الزيوت والشحوم عالية الجودة و الكفائه، ، تأسست في عام 1990 في

( برلين-ألمانيا ) 
( Berlin, Germany)

و منتجاتها منتشرة في اكثر من ( 70 دولة ) حول العالم

©2021 by INTERNATIONAL GHARIEB. جميع الحقوق محفوظه للشركه الدوليه غريب

bottom of page